内容摘要：示范区线华青路站“站城”规划剧透，打造“香花湖公园TOD”片区。
RSP/华青路“站城”鸟瞰图最近，关于示范区线站点的消息比较多，继前段时间我们最先报道了关于示范区线徐乐北路站、华青路和青浦新城南站国际方案评选结果公布后（重磅！示范区线新城南站等三座“站城”方案征集评审结果出炉点击查阅详情），大“青浦新城”概念又横空出世（打破行政区划，5街镇4大编制单元，《青浦新城单元规划草案》续点击查阅详情），里面“展示”了新城南站、华青路站“站城”土地使用规划，也“泄漏”了新城南站选址的“秘密”（重磅！新城南站选址确定？示范区线两站“站城”土地使用规划曝光点击查阅详情）。
今天，我们有幸看到了示范区线华青路站”站城“的其中一版方案，可以说非常振奋。
下面我就给大家分享一下。
RSP/华青路“站城”规划图这次我们介绍的是新加坡RSP公司作品，其与中国建筑上海设计研究院联合体在这次示范区线国际方案评审中，华青路站方案荣获了第一名。
首先，我们看一下“站城”规划范围，从上述规划图我们看到，该范围与我此前报道的范围基本一致，唯一区别就是在西南角，即新园路与新高路交汇处转角没有包括进去，但这里也规划了新功能，从图片显示，医院，而且与“站城”的医养板块是一体的。
示范区线地下线（红色）与高架段示意图
华青路站位于北青公路与华青路交汇处，RSP将该站方案命名为“下一站风景”，根据《示范区线二期环评报告》显示，过了赵重公路站后，示范区线即由高架转为地下，而华青路站为新城方向的首座地下车站。
RSP/香花湖公园区域效果图我们看到，RSP在围绕站点规划了TOD一体板块，有多幢商业或商办综合体组成，并在北青公路南侧规划了以香花湖为核心的“香花湖公园”，该公园东北角还规划了“十字市集”。
整个“站城”片区以“香花湖公园TOD”为核心展开。
图面显示，该片区一共规划了5大功能板块，除了上述的TOD一体板块，还规划有：
医养板块：位于“站城”的西侧，医院和养老院等设施；
康体板块：康体概念将植入每个社区，东部还规划了社区体育公园，很好地将高速的喧闹与城市“隔断”。
文旅板块：北侧中部还规划了文旅板块，目前尚不清楚有些什么功能。
带着上面的规划“憧憬”，我们再来看一下，最新华青路站周边土地利用规划。
示范区线华青路站
这次《青浦新城单元规划》公示内容，包括了示范区线华青路站土地利用规划，与RSP方案比较，两者最大的两处区别，个人感觉就是RSP版方案引入了“人工湖”概念；另外，把零散的社区医疗和养老设施用地指标，“化零为整”医院和养老院。需要指出的是，医院的对应规划用地性质为“医疗卫生用地”，如果最终落地，将面临土地利用规划调整，因为这版的“土地利用规划”中并没有这类用地。
华青路站“站城”土地使用规划：
华青路站“站城”内商业/商办用地分布
“土地利用规划”显示，华青路站“站城”内规划了5幅商业或商办用地。
华青路站“站城”内基础教育设施用地分布
“土地利用规划”显示，华青路站“站城”内规划了7幅基础教育用地。其中，中间2幅地块，北侧为现状香花桥小学，南侧为现状香花桥幼儿园，原计划迁址至北青公路北侧的香花桥安置房和市属保障房基地。
这7幅地块中包括了幼儿园、小学、初中。
华青路站“站城”内社区级公共服务设施用地分布
“土地利用规划”显示，华青路站“站城”内规划了6幅社区级公共服务设施用地，该用地分类中通常包含了社区商业、菜场、养老、医疗服务、社区中心等功能。
另外，其他还规划大片的居住用地、公共绿地和1幅教育科研用地等。
需要说明的是，RSP版方案是华青路站国际方案招标中的方案之一，即使作为该站方案的第一名，但由于现为概念方案阶段，后续会继续深化并存在差异或调整的可能性。
另外，可以想象的是，华青路站后续根据确定后的“站城”规划，重新调整“土地使用规划”的概率很高，这次分享的是最新公示版，一切请以官方批复的相关内容为准。
资料：RSP、青浦区政府网
编辑：大青浦房谈